2014年8月，是中韩轮渡创立10周年的日子。十年，在历史的长河中，弹指一挥间。然而，作为与她共经历、共成长、共发展的我，回首往事，却觉得时间悠长，情意浓浓。
不断锐意创新，勇创佳绩，这就是我们中韩轮渡。在此，我不得不说一声：中韩轮渡，我爱您！是您把来自五湖四海的我们团结在了一起，也是您教会了我们在困难面前努力拼搏与奋斗，更是您--中韩轮渡让我在不断地自我完善过程中找到了新方向，新发展，新目标！我们深深懂得，中韩轮渡的每一次发展与壮大是我们每一个普通员工最大的骄傲，中韩轮渡的每一次成长与进步更是我们每一个普通员工最终的梦想。我们永远相信，思想有多远，我们就有信心让中韩轮渡走多远。
倾情开航
1984年连云港成为首批沿海开放城市，1992年中韩建交后，经过10年积累，两国之间经济交往渐趋活跃。2003年9月，市委市政府把开通到韩国客货班轮航线的任务交给了港口集团。经过多方努力，2004年，“连云港—仁川”客货班轮“紫玉兰”号首航。2007年，“连云港—平泽”客货班轮“中韩之星”号首航，我市与韩国之间形成了“一港双线”的运输格局。“中韩轮渡”承担着中韩之间客货运输的重要使命，也见证了中韩之间日益频繁的友好交往。
幸运的我，也成为这个快乐大家庭的一员。
激情实干
记得2005年“紫玉兰”开航，是中韩轮渡最艰难的时刻，但是中韩轮渡人不畏困难共前进，从曾经只有3个集装箱的低谷，努力到现在每月从连云港航线进出集装箱超过2000标箱，因其优质服务和航班密度大而成为中韩两国客商的首选港口。
记得2007年“中韩之星”加密平泽航线，是中韩轮渡新发展的时刻，是紫玉兰的成功成就了中韩之星。连云港第一次靠泊客货滚装船，中韩轮渡人奋起学习再次出发，想尽各种办法满足客户需求，打响了品牌创造了名副其实的“海上黄金线”。
记得2011年“莲花”加密仁川航线，是中韩轮渡更前进的时刻，新东方码头第一次装载滚装船，必须严格按照潮水进行装卸。可司机们对于装载却一脸茫然，中韩人带着东泰客滚站老司机实地到新东方码头一次一次给他们演示。4月11日，在嘹亮的汽笛声中，“莲花”准时顺利起航，开启了中韩轮渡的新篇章。
诚挚感激
效率上去了，我们笑了；业绩提升了，我们笑了；中韩轮渡繁荣了，我们笑了！员工是中韩轮渡的种子，是中韩轮渡鲜活生命的传承延续；中韩轮渡是员工的雨露，是员工茁壮成长的坚实臂膀。所以，站在第一条战线的我们必须要更加勤奋地工作，爱岗敬业，为中韩轮渡的美好未来献计献策，为中韩轮渡的加速腾飞添砖加瓦，贡献自己的每一份力量。凡事“不要问中韩轮渡给了我们什么，问问自己给中韩轮渡做了些什么”
一往情深
十年前，中韩轮渡给我们提供了这片热土，十年里，我们在公司的庇护和孕育中不断成长。虽然这其中充满了各种艰辛和汗水，但我们庆幸当初能抓住这个机遇，同时也是对自我的一种挑战，抚今追昔，真是感慨万千。
回顾十年历程，我们骄傲地堪称为中韩轮渡的奠基人，我们脚踏实地用辛勤的汗水为公司的发展而耕耘着，我们是劳动创造者，十年来，我们和中韩轮渡风雨同舟，已经结下了割舍不下的感情，十年青春奉献在这里，但无怨无悔，感谢公司给我们提供生存的土壤，感谢公司给我们提供成长锻炼的环境。
十年来，我们早已将中韩轮渡看作一个可爱的大家庭，这里有我们的依靠与寄托。在这里我们结下了兄弟姐妹般的情意，在这里我们所有的磨擦、误解、不悦都被十年的岁月所融化，沉淀下来更多的是那份浓浓的宽容与深深的责任。
展望未来，我们更加充满信心与希望。我们相信依靠着卓越的领导团队。凭借着我们凝聚的团队精神和团结一致的毅力，还有我们优秀的员工，我们会迎接下一个更加灿烂辉煌的十年，十年磨一剑，我们也将继续磨练自己，磨练出剑道的光芒，铸就出一把把传世精品……
货运部:江媛